＜燃料タンク錆取り例　ER-G3000・AQUA-C併用編＞

（工程）
脱脂→RS-R1000投入→RS-R1000排出→水洗浄→ER-G3000投入・排出→乾燥→燃料投入→AQUA-C投入（完了）

1.　燃料タンクを取り外しガソリンを抜き燃料コックなど全て外す。
　
2.　タンク内部を洗剤等で洗い油分を取り除き、給油口以外の穴をゴム栓や強粘着テープなどで塞ぐ　（脱脂は家庭用中性洗剤で大丈夫です）

3.　"RS-R1000"原液をタンクに投入する（目安20リットルタンクで1本）

4.　内部全体に行き渡るように振る。（液が飛び出さないように注意）

5.　5分〜10分程度時々振り混ぜながら放置、錆の程度により数回繰り返す。

6.　錆の状況を見ながら"RS-R1000"をタンクから廃棄（バケツなどで受ける、再利用可能）

7.　タンクを良く水洗いする。（水洗いは、注水を続けるのではなく、注水→排水→注水→排水を繰り返し行ってください。5〜7回程度推奨）

8.　タンク内部の水分をできるだけ排出する。※1

9.　水滴の付いた状態のタンクに、ER-G3000を水道水で　ER-G3000（1）対　水道水（9）にて希釈し投入する。（水洗いからER-G3000投入までは出来るだけ素早く行ってください）※2

10.　希釈したER-G3000を内部全体に充分行き渡るように振る。（液が飛び出さないように注意）　（溶接の合わせ部分など入念に浸透させてください）

11.　ER-G3000をタンクから廃棄する。（5分程度の浸透で大丈夫）

12.　ドライヤーなどで素早く乾燥させる。（空の燃料タンクのまま保存する場合はここまで）
　　（水洗い洗浄が不十分な場合は、ＥＲ-Ｇ3000の中和反応で黒っぽく変化しますが問題ありません）

13.　乾燥を確認して、燃料コックなどを組み付け、タンクをオートバイに組む。

14.　燃料を満タンにする。

15. エンジン停止を確認し目安量のAQUA-Cを給油口から投入する。
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※ 1　ER-G3000を使用しない場合は、水滴の付いた状態で放置すると錆が発生しますので、水滴を出来るだけ早く除去してください。
＜水滴除去例＞ガソリンスタンドなどで販売されている燃料水抜き剤（イソプロピルアルコール）を水滴の付いたタンクに投入し、水とアルコールを混ぜて排出する、3回程度繰り返し行う事でタンク内の水を除去することが可能です。（火気注意）

※2　水滴が多い場合はER-G3000（1）に対し水道水（5）にて濃度を上げてご使用ください。


＜錆取り後、錆を再発させないために＞
◆ 水洗いは必ず充分に行ってください。水拭き程度で充分水洗いが出来ない場合はER-G3000を中和剤としてご使用ください。
◆ 水洗い後は放置せず素早く乾燥させ、塗装・油膜保護など防錆処理を行ってください。
◆ 室内保存や塗装までの一時的な防錆には、ER-G3000をご使用ください。
◆ 水洗い後、リン酸系錆取り剤を利用して、リン酸皮膜を付ける事も可能です。
◆ 水洗い時に錆が発生する場合、アルコール洗浄で錆を防ぐこともできます。（火気厳禁）